| je suis africain et je suis titulaire d'un bac C.j'aimerai devenir pilote et j'ignore les differentes methodes pour réaliser cela.|||Il y a :Pilote d'installations automatisées ( Pilote de ligne automatisée ) Pilote d'installatons automatisées d'emboutissage ( voir Pilote de ligne automatisée ) Pilote de chantier ( Conducteur(trice) de travaux ) Pilote de course ( voir Sportif(ve) de haut niveau ) Pilote de ligne Pilote de ligne automatisée Pilote de systèmes de production ( voir Technicien(ne) de maintenance industrielle ) Pilote professionnel ( voir Sportif(ve) de haut niveau ) http://www.onisep.fr/onisep-portail/port…Pour pilote de ligne (avions)Accès au métierLe pilote de ligne est au moins titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL). Il atteste d'une qualification de vol aux instruments (IR) et a réussi l'examen théorique de pilote de ligne (ATPL théorique). Le commandant de bord doit posséder la licence de pilote de ligne (ATPL). Niveau bac + 5École nationale d'aviation civile (ENAC) : filière la plus prestigieuse et la plus sélective, elle est accessible sur concours aux titulaires d'un bac + 2 scientifique. La formation, gratuite, dure 2 ans. Quelques dizaines de places par an ; Air France : la compagnie a mis en place la filière « Pilotes cadets » qui forme une cinquantaine de jeunes pilotes chaque année. La formation, d'une durée de 28 mois, est rémunérée. L'admission, sur dossier et entretien, s'adresse à des candidats de niveau bac + 1 à bac + 5. Ils sont ensuite recrutés par Air-France et doivent rembourser environ un tiers du coût de la formation ; Près de 700 aéroclubs et une cinquantaine d'écoles privées forment des pilotes privés ou des pilotes de planeur. Une voie longue et coûteuse (près de 60 000 à 92 000 euros) sans garantie d'emploi à la sortie ; L'armée de l'air et la Marine nationale recrutent, sur concours, des pilotes (de chasse et de transport pour l'armée de l'air ; d'aéronautique navale pour la Marine) sur contrat possédant au minimum le bac. La formation, gratuite et rémunérée, dure 2 ans et demi. À l'issue d'un engagement de 10 ans dans l'armée, ils postulent auprès de compagnies privées. À condition de faire un complément de formation souvent financé par l'armée de l'air ou la Marine. Exemple(s) de formations menant au métier :Pilote de ligne.Adresses Utiles- Air France, 95975, Roissy CDG, 01 49 38 75 75Site web : http://www.devenirpiloteairfrance.com - Armée de l'air, 75015, Paris, 01 40 56 00 00Site web : http://www.defense.gouv.fr - Direction générale de l'aviation civile, 75720, Paris, 01 58 09 44 5201 58 09 44 42Site web : http://www.dgac.fr -AIREMPLOI espace information orientation, 95731, Roissy CDG, 01 48 16 71 71Site web : http://www.airemploi.org - Fédération nationale aéronautique, 75017, Paris, 01 44 29 92 00Site web : http://www.ff-aero.fr|||Pilote de quel engin ?|||Pilote de quoi? |